Установка, настройка, 
продажа ГБО

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВИДА ТОПЛИВА DIGITRONIC DS-11

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВИДА ТОПЛИВА DIGITRONIC DS-11 - купить в BRC Gas Equipment Казахстан

Основные характеристики:

Полное наименование: Переключатель вида топлива Digitronic DS-10
Артикул производителя: 00000003637
Вес товара: 0.160 кг.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВИДА ТОПЛИВА DIGITRONIC DS-11

Переключатель DS-11 устанавливается на автомобили с инжекторным двигателем. Его применяют в газовом оборудовании с установкой электронного редуктора. Переключатель Digitronic DS-11 предназначен для переключения вида топлива.

Характеристики:

  • Размеры переключателя: (23 мм х 60мм х 58 мм)
  • Максимальный ток нагрузки: 7 Ам.
  • Рабочее напряжение: 9 — 15 вольт
РЕЖИМЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ

Режим "бензин". Двигатель запускается на бензине и работает на нем, независимо от наличия или отсутствия газового топлива в баллоне. 

Режим "бензин – газ – бензин". Запуск двигателя осуществляется на бензине. После прогрева двигатель переключается на газ (карбюраторный – вручную, инжекторный – автоматически) и работает на нем до полной остановки. 

Переход на газовое топливо может осуществляться как на месте, так и во время движения автомобиля. 

Очередной запуск автомобиля с инжекторным двигателем всегда происходит автоматически на бензине и не требует от водителя никаких дополнительных действий. Для запуска на бензине автомобиля с карбюраторным двигателем необходимо предварительно перевести переключатель режима работы из положения "газ" в положение "бензин". 

Работающий на газе двигатель любой конструкции переводится на бензин по желанию водителя вручную. 

Режим "газ". Пуск двигателя, прогрев и начало движения осуществляются на газе. 

Для карбюраторных двигателей такой режим используется при температуре воздуха не менее 0°С или при отказе бензиновой системы питания. На инжекторных – только при отказе штатной (бензиновой) системы питания (включается принудительно вручную). 

Любой из этих режимов водитель выбирает в зависимости от ситуации, желания, условий эксплуатации автомобиля, экономических соображений и при отказе бензиновой (штатной) или газовой (дополнительной) системы питания.